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ArticleId: 2899magazineEine spezialisierte Feinlogistik für den kleinflächigen Einzelhandel – das ist eins der Aushängeschilder von Lekkerland. Jetzt hat Lekkerland gemeinsam mit der REWE Group das „Logistiknetzwerk der Zukunft“ entwickelt, das bis zum Jahr 2030 realisiert werden soll.https://one.rewe-group.com/fileadmin/_processed_/2/b/csm_pm-lekkerland_standard_teaser_9a880998a1.jpgInvest in die ZukunftLogistiknetzwerk Lekkerland
Strategie
REWE Group
Foto: Lekkerland
Logistiknetzwerk Lekkerland

Invest in die Zukunft

30.09.2020

Eine spezialisierte Feinlogistik für den kleinflächigen Einzelhandel – das ist eins der Aushängeschilder von Lekkerland. Jetzt hat Lekkerland gemeinsam mit der REWE Group das „Logistiknetzwerk der Zukunft“ entwickelt, das bis zum Jahr 2030 realisiert werden soll.

„Mit unserer deutschlandweiten Logistikstruktur können wir unsere Kunden heute optimal versorgen“, erläutert Hilmar Hübers, Chief Operating Officer der Lekkerland SE & Co. KG. „Doch wir denken schon jetzt an morgen. Wir möchten perspektivisch ein noch besserer Partner sein, so dass unsere Kunden und ihre Verkaufsstellen noch attraktiver für Endverbraucher werden. Dazu zählt, ihren veränderten Anforderungen und Bedürfnissen, beispielsweise nach frischen Snacks und Mahlzeiten, noch besser gerecht zu werden.“

Um das zu realisieren, hat Lekkerland gemeinsam mit der REWE Group das „Logistiknetzwerk der Zukunft“ entwickelt, das bis zum Jahr 2030 realisiert werden soll. „Konkret möchten wir zum Beispiel unsere Kapazität und Leistungsfähigkeit für frische und ultrafrische Sortimente weiter deutlich ausbauen, um für unsere Kunden in diesem wachstumsstarken und für sie differenzierenden Sortimenten eine noch stärkere Leistung erbringen zu können künftig“, so Hilmar Hübers. Daher wird die REWE Group in den nächsten Jahren einen dreistelligen Millionenbetrag in die Lekkerland Logistik investieren.

Eigenständige Lekkerland-Logistikstandorte

Auch künftig werden alle Lekkerland-Logistikstandorte eigenständig bleiben. Neben Neubauten sind in der neuen Logistikstruktur zum Beispiel auch An- und Umbauten sowie Standortverlagerungen angedacht. „Wir befinden uns derzeit weitestgehend noch in den Planungen. Die Umsetzung erfolgt in den meisten Fällen erst in einigen Jahren“, erklärt der Logistikvorstand. 

Bereits verabschiedet ist der Neubau eines Zentrallagers in Hannover, das Ende 2022 in Betrieb genommen werden soll. Der neue Standort wird ein Regionallager für Tabak, Trockenware, Frische und Tiefkühlartikel und soll den Norden Deutschlands zudem mit Produkten aus den Bereichen Trockenware und Tabak versorgen. Auch am Standort Köln soll bis Ende 2022 stark investiert werden. 

Finale Entscheidungen zu anderen Logistikstandorten wurden noch nicht getroffen. „Das Logistiknetzwerk der Zukunft ist eine langfristige Investition in unsere erfolgreiche Zukunft. Wir stellen heute die Weichen für morgen, damit wir unserer Vision „Your most convenient partner“ für unsere Kunden zu sein, weiterhin gerecht werden“, so Hilmar Hübers.

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